FM-Konvoi & IEDs: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 14. August 2021, 14:14 Uhr

Verhalten bei Ansprengung eines Fahrzeugs

Wenn ein Fahrzeug innerhalb einer Konvoifahrt angesprengt wird, ergeben sich je nach Situation unterschiedliche

Verhaltensweisen. Den Varianten gemein ist jedoch folgendes:

WICHTIG: es hat schnellstmögliche Meldung über Konvoifunk zu erfolgen, ob das angesprengte Fahrzeug weiter fahrtauglich ist oder nicht
- Meldung erfolgt durch Fahrzeugkommandant des angesprengten Fahrzeugs
- bei ausbleibender Meldung: es meldet direkt der stellvt. Kommandant (meist Fahrer oder Schütze).
- Diese Meldung ist für die Lagebeurteilung und weiteres Vorgehen unerlässlich!
es besteht potenzielle Gefahr für 2nd IEDs
- auf Abstände zum Sprengort achten
- minimale Mannstärke im Gefährdungsraum beibehalten
- ASAP: Evakuierung der Besatzungsmitglieder des angesprengten Fahrzeugs wenn nötig!

Je nachdem, ob die Sprengung im vorderen oder hinteren Teil des Konvois stattgefunden hat, werden die

nun folgenden Schritte durchlaufen:

Vordere Hälfte des Konvois

Fahrzeuge vor der Sprengung setzten Fahrt noch ca 200m - 500m fort.
- Einnahme einer 360 Sicherung
- Abriegeln der Straße
- Überwachung der Lage, erhöhte Aufmerksamkeit
- Aufgesessen bleiben, maximal 1 Person zur Rückraumsicherung von jedem Fahrzeug absitzen lassen
Fahrzeuge hinter der Sprengung machen Halt
- Fahrzeuge stehen versetzt auf der Straße
- letztes Fahrzeug riegelt Straße ab
- Aufgesessen bleiben, maximal 1 Person zur Rückraumsicherung von jedem Fahrzeug absitzen lassen
Kommunikation zum angesprengten Fahrzeug herstellen (via Funk)
- Meldung uber Ausfälle / Fahrtuchtigkeit einholen
- Evac-Trupp organisieren, max. 1 Person je Ausfall
- u.U. Weiteres Personal in ausreichendem Abstand zur Flankensicherung absitzen lassen (minimale Mannstärke)

Abbildung:

Hintere Hälfte des Konvois

Fahrzeuge vor der Sprengung setzten Fahrt noch ca 200m - 500m fort.
- Einnahme einer 360 Sicherung
- Abriegeln der Straße
- Überwachung der Lage, erhohte Aufmerksamkeit
- Aufgesessen bleiben, maximal 1 Person zur Ruckraumsicherung von jedem Fahrzeug absitzen lassen
Fahrzeuge hinter der Sprengung machen Halt
- Fahrzeuge stehen versetzt auf der Straße
- letztes Fahrzeug riegelt Straße ab
- wenn letztes Fahrzeug betroffen, Position weiträumig umfahren und rückwärtige Sicherungsposition einnehmen
- Aufgesessen bleiben, maximal 1 Person zur Rückraumsicherung von jedem Fahrzeug absitzen lassen
Kommunikation zum angesprengten Fahrzeug herstellen (via Funk)
- Meldung uber Ausfalle / Fahrtuchtigkeit einholen
- Evac-Trupp organisieren, max. 1 Person je Ausfall
- u.U. weiteres Personal in ausreichendem Abstand zur Flankensicherung absitzen lassen (minimale Mannstärke)